露營車的選購

你是否開過真正的露營車呢?

答案幾乎是否定的。原因很簡單,因為在台灣可真正稱為露營車的車子,實在太少了。大多數的人,幾乎連看都沒看過,更不用說開過它了!

仔細推敲,露營車在台灣成為稀有品種的原因,可歸咎於以下數點:

Bullet3.gif (191 bytes)進口車高關稅政策,使得原本在國外就很貴的露營車,價格高的令人無法接受。

國內小型車進口關稅稅率35%,再加上貨物稅25%,再加上交易稅5%,一輛較完整配備的露營車,國外報價約要50000美金左右,加上運費,課上關稅後,大約要賣到250~300萬之間,老實說,沒有幾個人可以買得起。反觀鄰國日本,露營車進口稅率為零稅率,很令人驚訝吧!

Bullet3.gif (191 bytes)露營車的露營旅遊用單一用途,令一般薪水階級無法接受或者根本養不起。

台灣人的用車習慣是一輛車當三輛用,露營車車體積較為龐大,車身較高,市區停車並不方便,價格貴又單一用途,不是一般人養的起的。再者,折舊之高令人心疼。所以,除非是露營車痴或者是特殊需求者,一般人很難下手購買。

在美國,露營車很多是剛退休的人拿退休金來買的,因為相同的道理,露營車在美國也是很貴的,但是車商提供長期的低利貸款,以及完善的保險制度,使得很多人願意購買。

在日本,購車停車場2公里之限制於今年已改為10 公里,車商同時提供8年低利貸款,還有車商提供車輛保管場,使得雖然蒙受泡沫經濟的日本,露營車市場卻一支獨秀。

Bullet3.gif (191 bytes)露營車營地的缺乏與設施的簡陋,使得露營車無用武之地。

這一點可能是國內最糟糕的一點!真正的露營車場地在國內可說還沒有,龍門營地充其量來說只是汽車露營營地,而不是露營車營地。只規劃出獨立的車輛停車位,可以接電,卻無法接水、排廢水,也沒有獨立的洗滌炊事檯,更沒有肥水處理設備,還好,還有集中式的洗滌檯、熱水澡、乾淨的廁所,差強人意。龍門營地可說在台灣是最先進的露營場地,其他的露營場地,仍停留在原始的帳蓬露營 ,更別說是汽車露營了。

所以說,既使你擁有一部露營車,可去的營地還真不多,這一點,倒是不會難倒聰明的台灣人,事實上,當你擁有一部配備完整的露營車時,你可能再也不會到露營場地露營了,你會挑一些風景美麗的地點,利用車內完整的配備,享受與眾不同的旅營情趣。

話說回來,露營場地業者真的需要檢討檢討了。

在日本有超過1000個露營車營地,大都有完整的供水、供電系統、炊事檯、洗滌檯、熱水澡或溫泉、管理所、販賣所、公廁等,非常完善的配套設施。

在美國那就更多了,全國的露營地超過20000個,夠你玩一輩子。

Bullet3.gif (191 bytes)道路法規的不完整性, 使得露營車無法合法上路.

交通部終於通過小型車, 可合法拖曳750公斤以下露營拖車. 這一點, 很值得嘉許, 終於政府比較有人, 認可這種休閒活動.

但是我個人認為, 露營拖車事實上, 並不適合台灣道路使用. 自走式露營車比較適合台灣道路狀況. 但是小型車限高2.5米的奇怪規定, 卻一直沒有人反應到交通部, 因為, 這莫名奇妙的限制, 會抹殺了自走式露營車的發展. 在日本, 美國, 歐洲各國, 車高的限制多為車寬的1.5, 並沒有再加上總車高, 不能超過2.5米的特別規定. 很奇怪的, 不知當初交通部, 為何會有這種限制? 一輛正常的自走式露營車, 搭載人員必須生活在車內, 限高2.5, 會使得車箱內部高度不夠, 高無法站立, 所以, 要讓露營車普遍起來, 小型車限高2.5米的限制, 必須加以解除.

在牌照方面, 美國, 日本的規定, 也是很鬆. 當然, 台灣人的守法習慣不好,但是, 露營車是慢慢開, 來享受旅遊休閒的, 再加上, 車上載的都是自己的親朋好友, 一般人絕不會開的很快, 相對的, 出車禍的機會, 反而降低. 所以說, 露營車的肇事率, 在全世界任何國家, 都一樣是最低的.

Bullet3.gif (191 bytes)週休二日, 未完全實施, 使得一般人的休閒生活未上軌道.

先進國家的週休二日制, 仍未在台灣全面實施, 所以, 一般人仍未養成家庭長期性的休閒規劃與預算, 當再過兩年, 台灣實施週休二日後, 相信, 會使露營車休閒活動, 蓬勃發展起來.

 

話說回來露營車有什麼好處呢?當然有,而且還多的很:

你可以完全不受時間的限制避開交通阻礙來規劃你的行程。

你可以享受到住旅館完全享受不到的自然美景。

你可以…。

露營車國產化價格合理化

經過本公司多年的努力,從進口露營車車箱、組裝露營車、到改裝福斯T4/T5掀頂與加高頂露營車、一直到設計生產整輛轎卡式自走式 露營車/露營拖車,一路走來當然這期間的各種考驗與奮鬥實非一般人可以想像的出。

我們一直以生產高品質、輕量化、舒適性高的露營車為目標,所以堅持使用歐洲進口的高品質零配件,搭配完整的內裝色系,讓所有使用者能感受到那一種高貴的感覺。

零配件供應維修保養沒問題

所有的零配件都是直接由國外進口,價格合理、品質沒問題,不會讓你的露營車成為孤兒車,再者,設計組裝都在國內完成,維修保養絕無問題。

下面的車種是SUNQ RV 升魁 馬蓋先 公司的量產型車種

每一種車各有其設計重點及特色,因為限於島國交通狀況與法規的限制,所以這些車種尺寸都比較小(比起國外)

與超級遊龍/FIRST RV/ 都是屬於轎卡型TRUCK TYPE的自走式露營車,適合不同的家庭需要。

T5 CITY VAN 則屬於箱型車型VAN TYPE的自走式露營車,可當商務車又兼家庭用車蠻符合台灣民情。

至於本廠 露營拖車則是硬殼式露營拖車。

CARAVAN則是一般家庭或吉普車族的最愛。

 

 

各式露營車專業打造,歡迎來電 . 升魁馬蓋先露營車02-2810-2279

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